Грибок с проволочной ножкой для бескамерных шин (с адгезивом), 18х105 мм, G.18.2K.10., ROSSVIK Артикул: Г-18-2 Корд

Грибки кордовые Г-18-2 Корд второй серии «ROSSVIK» с резиново-проволочной ножкой, покрытой адгезивным слоем (для бескамерных грузовых шин)

Грибки резиновые для шин с рабочим давлением до 8 Атм.

Брекер — часть шины, состоящая из слоев корда и расположенная между каркасом и протектором шины. Он служит для улучшения связей каркаса с протектором, предотвращает его отслоение под действием внешних и центробежных сил, амортизирует ударные нагрузки и повышает сопротивление каркаса механическим повреждениям. В брекере нити корда в смежных слоях пересекаются друг с другом и с нитями корда соприкасающегося слоя каркаса, т.е. расположены диагонально, независимо от конструкции шины. Брекер в радиальных шинах более жесткий, усиленный и малорастяжимый по сравнению с брекером диагональных шин, т.к. он в основном определяет прочностные показатели шин.

Ремонт грузовой шины с использованием грибка Г-18-2 Корд

Для ремонта беговой зоны грузовых шин применяются грибки с квадратной шляпкой, усиленной текстильным кордом, и способные выдерживать рабочее давление до 8 Атм. Важно знать, что ремонтные грибки могут устанавливаться в проколы, угол которых не превышает 25 градусов.

Необходимые инструменты и материалы:

• Ремонтный грибок подходящего размера
• Шлифовальная машинка или бор-фреза
• Клей для холодной вулканизации
• Валик для прокатки латки
• Чистая ветошь и очиститель (обезжириватель)
• Меловой карандаш или маркер
• Специальный инструмент для расточки поврежденного участка
• Кисточка для нанесения клея

Пошаговая инструкция

1. Осмотр повреждения

• Осмотрите шину на наличие дополнительных повреждений и оцените целесообразность ремонта.
• Отметьте найденное повреждение восковым мелом снаружи и внутри шины, проведя осевые линии через центр повреждения.

2. Удаление постороннего предмета

• Удалите предмет, вызвавший повреждение.

3. Определение параметров повреждения

• С помощью смотрового шила вращающими движениями вокруг оси определите угол наклона и диаметр повреждения.
• Подберите инструмент и ремонтный материал в соответствии с определённым диаметром.

4. Подготовка канала повреждения

• Используйте карбидный бур и реверсивную пневмодрель (не более 1200 об/мин).

5. Разметка зоны механической зачистки

• Ориентируясь по осевым линиям, отметьте зону механической зачистки на 10-15 мм больше габаритов шляпки грибка.
• Важно! Не прикасайтесь к грибку за адгезивный слой.

6. Очистка поверхности

• Нанесите на отмеченную зону буферный очиститель.
• По мокрой поверхности удалите грязь скребком.

7. Зачистка повреждённой зоны

• Обработайте отмеченную зону абразивной полусферой, избегая технологических неровностей.
• Для создания микротекстуры используйте текстурную щётку.

8. Финальная очистка и сушка

• Повторно обработайте зачищенную зону буферным очистителем.
• Не дожидаясь высыхания, удалите резиновую крошку скребком.
• Дайте зоне механической зачистки высохнуть (3-5 минут).

9. Нанесение клея-активатора

• Нанесите клей-активатор на обработанную поверхность 1-2 раза с промежуточной сушкой.
• Время высыхания: 10-20 минут (в зависимости от температуры и влажности).

10. Обработка канала повреждения

• Нанесите клей-активатор на спиральное шило.
• Введите шило в канал повреждения, равномерно распределяя клей по всей глубине.

11. Подготовка грибка Г-18-2 Корд к установке

1. Сделайте надрез на защитной прозрачной плёнке со стороны адгезивного слоя.
2. Частично снимите защитную плёнку, затем верните её обратно.

12. Установка грибка Г-18-2 Корд

• Снимите прозрачную защитную плёнку с ножки грибка.
• Нанесите клей-активатор на конус ножки (без потёков!).
• Не дожидаясь высыхания клея, введите ножку грибка в канал повреждения с внутренней стороны шины.

13. Фиксация грибка

• С внешней стороны шины вытяните ножку грибка, перехватывая за резиновый слой, до плотной фиксации шляпки грибка.

14. Прикатывание грибка

• Используйте узкий ролик и прикатайте шляпку грибка Г-18-2 Корд от центра к краям, постепенно удаляя защитную плёнку.

15. Дополнительное уплотнение

• Для улучшения прилегания пробейте Грибок с проволочной ножкой для бескамерных шин (с адгезивом), 18х105 мм, G.18.2K.10., ROSSVIK пневмомолотком, создавая упор с внешней стороны шины.

16. Завершающая обработка

• Для бескамерных шин: нанесите герметик по периметру шляпки грибка и на зачищенную поверхность.
• Для камерных шин: присыпьте место ремонта тальком (чтобы предотвратить залипание камеры).

17. Финальная подготовка

• Срежьте выступающую часть ножки грибка с наружной стороны, оставляя 2-3 мм над поверхностью протектора.

18. Проверка герметичности

• Проверьте место ремонта на утечки воздуха.

• Метод ремонта грибком подходит для проколов диаметром до 18 мм.
• При порезах или больших повреждениях может потребоваться дополнительное армирование корда.
• Для усиления ремонта можно нанести слой герметика на головку грибка после установки.

ОДО «Алус» является дилером и импортером в Беларусь расходного материала Rossvik для шиноремонтных работ «Грибки и шнуры».

Предлагаем купить качественные ремонтные материалы для шин и камер оптом в Беларуси. Осуществляем доставку по Беларуси по согласованию. Вся продукция имеет сертификаты соответствия ТР ТС. Мы работаем по безналичному расчету с НДС, а для физических лиц - расчет через ЕРИП.

Для закза, консультации или покупки свяжитесь с нами или оформите заказ на сайте — все остальное сделаем мы!